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以貿(mào)易樞紐建設主攻“一號開放工程”

日期:2024-10-23 05:49
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摘要: 與全球230多個國家和地區(qū)建立貿(mào)易關(guān)系,與25個城市建立友好交流關(guān)系,金華已成為“一帶一路”重要節(jié)點城市、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點樞紐; 2022年全市進出口總額逼近7000億元大關(guān),出口規(guī)模居國內(nèi)第7位,進口增速連續(xù)24個月居浙江省首位; 成功獲批自貿(mào)區(qū)金義片區(qū)、國際貿(mào)易綜合改革試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、雙綜保區(qū)、進口貿(mào)易促進**示范區(qū)等一批高能級開放平臺,入選國家物流樞紐承載城市和國內(nèi)綜合交通樞紐,形成了以自貿(mào)區(qū)制度**為**的改革矩陣…… 不沿邊、不靠海,對外開放先天條件并不優(yōu)越的金華,突破傳統(tǒng)...

與全球230多個國家和地區(qū)建立貿(mào)易關(guān)系,與25個城市建立友好交流關(guān)系,金華已成為“一帶一路”重要節(jié)點城市、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點樞紐;

2022年全市進出口總額逼近7000億元大關(guān),出口規(guī)模居國內(nèi)第7位,進口增速連續(xù)24個月居浙江省首位;

成功獲批自貿(mào)區(qū)金義片區(qū)、國際貿(mào)易綜合改革試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、雙綜保區(qū)、進口貿(mào)易促進**示范區(qū)等一批高能級開放平臺,入選國家物流樞紐承載城市和國內(nèi)綜合交通樞紐,形成了以自貿(mào)區(qū)制度**為**的改革矩陣……

不沿邊、不靠海,對外開放先天條件并不優(yōu)越的金華,突破傳統(tǒng)內(nèi)陸城市的思維束縛,走出了一條從內(nèi)陸腹地到開放前沿的新路子。

是什么指引金華的開放型經(jīng)濟?如何在新機遇新挑戰(zhàn)中打造高能級開放強市?昨天召開的全市“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開放工程”暨貿(mào)易樞紐建設推進會給出了答案——

習近.平總書記在浙江工作期間提出的“地瓜理論”,指引金華走出了一條以開放謀發(fā)展的路子;貫徹落實浙江省“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開放工程”的部署要求,我市正以貿(mào)易樞紐建設為主攻方向,打造具有較強影響力和輻射力的全球貿(mào)易樞紐中心。

“地瓜經(jīng)濟”在金華

企業(yè)“走出去”,就像地瓜藤蔓的延伸擴張,是企業(yè)在更大范圍內(nèi)配置資源,但塊莖始終在根基部,*終實現(xiàn)企業(yè)的更大發(fā)展。

對“地瓜理論”,紅獅集團和橫店東磁有著深切體會。

2013年開始,紅獅集團投資約30億美元在老撾、尼泊爾、印尼、緬甸等國家建設8個大型水泥項目,近年又成功收購股權(quán)成為亞洲硅業(yè)控股股東。通過“走出去”,紅獅充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,培育了新的增長點,并以海外項目為基點,吸引海外資金、先進技術(shù)、高質(zhì)量人才回流,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。去年公司實現(xiàn)銷售收入665億元,正朝著國際**綠色建材企業(yè)邁進。

橫店東磁堅持扎根東陽,同時開枝散葉,目前有8個國內(nèi)生產(chǎn)制造基地和印度、越南等海外基地,并在歐洲、日本、美國、越南、韓國等不同國家和地區(qū)推動行業(yè)技術(shù)磚利和商標“出?!?。

作為“一號開放工程”的“地瓜經(jīng)濟”,在金華如何提能升級?昨天召開的大會提出,堅持高水平“走出去”和高質(zhì)量“引進來”相統(tǒng)一,**增強貿(mào)易集聚、樞紐集散、輻射**和改革**功能,以開放的主動贏得發(fā)展的主動,為“打造國際樞紐城、奮進現(xiàn)代都市區(qū)”開辟新空間、激發(fā)新活力。

其中,加快推進貿(mào)易樞紐建設、做大做強樞紐經(jīng)濟是主攻方向。

“貿(mào)易樞紐建設是‘地瓜經(jīng)濟’提能升級牽一發(fā)動全身的關(guān)鍵招、勝負手。”會議指出,“地瓜經(jīng)濟”做得好不好,*終要看貿(mào)易樞紐建得強不強?!皩ξ沂衼碚f,‘地瓜’的根脈就是國際陸港,塊莖是開放產(chǎn)業(yè),藤蔓是對外貿(mào)易,枝葉是開放平臺,土壤是制度**?!?

貿(mào)易樞紐新路徑

那么,貿(mào)易樞紐怎么建?

會議明確了“五個聚力”的工作舉措,要通過國際陸港建設夯實基礎,做強開放產(chǎn)業(yè)增強動力,擴大對外貿(mào)易提升質(zhì)效,拓展開放平臺強化支撐,深化制度**優(yōu)化環(huán)境,堅持進口貿(mào)易、出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易協(xié)同發(fā)展,模式**、業(yè)態(tài)**、制度**聯(lián)動推進,發(fā)揮“市場+物流+平臺”優(yōu)勢,打造具有較強影響力和輻射力的全球貿(mào)易樞紐中心。

相關(guān)部門負責人說,這些舉措將有針對性地解決我市開放經(jīng)濟的三個突出短板。

提升樞紐鏈接力。國際陸港樞紐是金華內(nèi)陸開放的*鮮明特色。要深入實施國際陸港樞紐**行動,集成放大區(qū)位和交通、產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易等優(yōu)勢,大力推進“三中心三高地”建設,切實把樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成開放優(yōu)勢、發(fā)展勝勢。

當前,我市的樞紐優(yōu)勢更多體現(xiàn)在對外貿(mào)易,但“走出去”與“引進來”的比例關(guān)系,兩者各自內(nèi)部結(jié)構(gòu)比例都不均衡。數(shù)據(jù)顯示,我市進口與出口比例為1∶6.8,與國內(nèi)、浙江省的平均水平有較大差距。出口貿(mào)易中,又以貨物貿(mào)易為主,服務貿(mào)易占比較低。在出口貨物中,又以產(chǎn)業(yè)層次偏低、產(chǎn)品附加值不高的產(chǎn)品占多數(shù),高新技術(shù)產(chǎn)品和自主品牌占比較低。

因此,會議提出要加快向設計研發(fā)、品牌建設、標準制定等價值鏈中**攀升,穩(wěn)步提升出口產(chǎn)品附加值;深化國家進口貿(mào)易促進**示范區(qū)建設,鼓勵企業(yè)擴大先進技術(shù)、關(guān)鍵裝備及零部件進口,推進義烏日用消費品、金義大宗商品交易市場雙核驅(qū)動,全力打造進口商品“世界超市”;**發(fā)展服務貿(mào)易,積極推進文化影視、工業(yè)設計、軟件信息、建筑承包等特色服務出口,創(chuàng)成***服務外包示范城市。

提升平臺聯(lián)通力。當前義新歐班列聯(lián)通亞歐大陸50多個國家160多座城市、運量穩(wěn)居國內(nèi)第3;義甬舟東聯(lián)西延輻射力顯著增強,海鐵聯(lián)運量浙江省第1。但同時要看到,我市“公鐵水空”布局建設之于交通樞紐地位相對滯后,對外連接通達性不夠,義新歐、義甬舟受限于運能負荷、口岸功能、鐵路線條資源等,發(fā)展遇到瓶頸。要高標建設華東國際聯(lián)運港、義烏國際陸港、金華鐵路樞紐擴容改造、金義空鐵樞紐等重大項目,加快“第六港區(qū)”一體化融合發(fā)展,提速金甬鐵路雙層高箱示范線和義甬舟西延建設,同時推進金麗溫與義甬舟錯位發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展,形成金華義烏—寧波(遠洋),金華—麗水—溫州(近洋)的V字形海陸通道開放新格局。

提升資源吸附力。樞紐是**要素集聚地。從企業(yè)主體看,當前我市有進出口實績的企業(yè)達1.2萬家,但年出口10億元以上企業(yè)占比極低,超50億元的更是****。從境外資本看,我市境外投資總體偏少,與杭州、寧波差距甚遠。另外,**人才引進不足、留不住的問題依然突出,特別是數(shù)字貿(mào)易、供應鏈**應用、新型離岸貿(mào)易等專業(yè)人才還存在較大缺口。

據(jù)介紹,我市正在實施**資源要素集聚提升工程,通過擴投資優(yōu)結(jié)構(gòu)、強化**項目支撐、強化**人才保障和科技****,培育形成一批產(chǎn)品**、品牌**、****、治理現(xiàn)代的本土跨國公司和外向型企業(yè),集聚更多境外**產(chǎn)業(yè)、**成果、**要素,不斷提高全球范圍內(nèi)供應鏈協(xié)同和資源配置的能力。

改革**是關(guān)鍵

吃“改革飯”,打“**牌”,走“開放路”。金華的過去已經(jīng)證明,沒有改革**就沒有開放發(fā)展;打造高能級開放強市的新征程,考驗著我們的全球意識和世界胸襟,更考驗我們改革**的勇氣和膽略。

改革探索需要政府部門的“自我革.命”。人行金華市中心支行緊抓金華市獲批省級開放經(jīng)濟金融服務改革**試點的機遇,堅持本外幣協(xié)同,依托我市重大開放平臺,著力推動開放經(jīng)濟金融服務機制**、模式**、產(chǎn)品**。比如,通過建設中非跨境人民幣結(jié)算中心、構(gòu)建人民幣輸出回流“雙循環(huán)”機制、**跨境人民幣支付結(jié)算產(chǎn)品,大力推動跨境人民幣業(yè)務;比如,持續(xù)迭代深化市場采購、跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)領(lǐng)域外匯結(jié)算便利化改革;比如,同步推進數(shù)字人民幣、本外幣合一銀行結(jié)算賬戶、移動支付等應用場景,便利市場主體支付結(jié)算。

改革探索也需要企業(yè)主體的“勇闖天涯”。浙江盈和國際物流有限公司秉承“貨運快遞化,快遞貨運化”理念,**“跨境電商+市場采購貿(mào)易”新模式,運用“跨境電商+美森快船”物流新專線,在傳統(tǒng)國際貨運港到港基礎上,升級成“攬—集—干—清—提—拆—倉—派”八步驟流程運輸服務,真正實現(xiàn)一站式“門到門”。正是憑著模式**、服務**,該公司服務超15000家跨境電商賣家,直接帶動貿(mào)易額超14億美元,助力國有品牌出海數(shù)超過800個。

深化貿(mào)易投資自由化便利化改革、深化國際**營商環(huán)境營造、深化風險防控制度體系建設……市商務局負責人說,我市正在實施內(nèi)陸開放制度**提升工程,對標國際**、國內(nèi)**,穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放,有序推進進口消費品正面清單管理改革、新型易貨貿(mào)易結(jié)算管理試點等十大改革攻堅項目,打造更多開創(chuàng)性、系統(tǒng)性、牽引性**成果。
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