前不久，歐盟宣布對中國制造的電動汽車進(jìn)行反補貼調(diào)查。布魯塞爾表示，這些電動汽車在歐洲的售價比當(dāng)?shù)馗偁帉κ直阋?0%。

雖然我國電動汽車銷售額占?xì)W盟總份額3.7%，但正在快速增長。2023年前9個月，來自中國的進(jìn)口同比增長113%，而自2019年以來，進(jìn)口額飆升了78000%。

歐盟委員主席原話是：“這是清潔經(jīng)濟的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，對歐洲來說具有巨大潛力。但全球市場現(xiàn)在充斥著更便宜的中國電動汽車。而且，巨額國家補貼人為壓低了它們的價格。這扭曲了我們的市場?！?

西方智庫認(rèn)為，除非歐洲當(dāng)?shù)仉妱悠嚠a(chǎn)量大幅增加，或者歐盟利用貿(mào)易防御工具，否則從中國的進(jìn)口很可能會繼續(xù)增加，到2024年，歐盟將持續(xù)出現(xiàn)對華汽車貿(mào)易逆差。

一句話，歐盟現(xiàn)在和中國“對賣汽車”，中國更賺錢，歐盟很不爽。

汽車還沒完，電池又來了。歐盟馬上舉行***峰會上，還要討論減少依賴中國電池的議題。歐盟說自己打算在2050年實現(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)，使其對鋰離子電池、燃料電池和電解器的需求激增，預(yù)計未來幾年將增長10至30倍。

于是歐盟就覺得，除非采取強有力的措施，否則到2030年，歐盟在鋰離子電池和燃料電池方面對中國的依賴可能會像烏克蘭戰(zhàn)爭前對俄羅斯的能源依賴一樣。

實際上，不止歐洲，只要是美國勢力范圍內(nèi)的都是這個態(tài)度，然而這一種商品，歐美態(tài)度180°大反轉(zhuǎn)——化妝品。

前些天美國商務(wù)部長訪華，她說美國希望擴大個人護(hù)理產(chǎn)品的出口。雷蒙多女士說：“沒有人會說健康和美容輔助工具會干擾我們的國家**?！?

還是之前我在文章提過的，美國只希望賣利潤高，不增強中國工業(yè)能力的產(chǎn)品。以前歐盟還好，現(xiàn)在也在被美國干擾。

歐洲也是，不想讓中國汽車進(jìn)來，還想減少對中國依賴，在化妝品上簡直判若兩人。其中*積極的當(dāng)屬法國，畢竟對許多法國公司來說，中國占其總收入的30%至35%。

現(xiàn)在是個是什么情況，歐洲希望加大對華出口，但希望減少檢測，因為之前我們新出臺的規(guī)定，出于身體健康考慮，加強對化妝品檢測，然后歐洲公司認(rèn)為檢測多了，我們就把他們的技術(shù)學(xué)會，然后復(fù)制再出售。

當(dāng)然，這個其實是借口，原因是歐美公司看到中國本土化妝品牌崛起，他們的份額減少了所以找一個借口，因為他們認(rèn)為我們的牌子能起來就是“偷了”他們的技術(shù)。

看數(shù)據(jù)：外國化妝品公司在中國的市場份額被國內(nèi)競爭對手奪走的速度有多快。今年上半年，中國化妝品零售額比2022年上半年增長8.7%。

具體一下，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年法國對中國的化妝品、化妝品和香水進(jìn)口額達(dá)到54億美元，今年上半年同比下降6.2%。來自韓國和美國的化妝品進(jìn)口分別下降了22.2%和19.8%。

另有調(diào)查，根據(jù)歐睿國際的數(shù)據(jù)，中國本土的美容品牌在過去三年中大幅增長，在前****中，占護(hù)膚品和化妝品零售額的27%。

即便如此，歐美還是擠破頭要進(jìn)中國市場，原因是現(xiàn)在我們是全球**大化妝品出口市場，未來會是**。麥肯錫估計，到2027年，中國將占全球美容零售額的六分之一左右。

前后結(jié)合一看，歐美的貿(mào)易套路是，賺錢的，高科技的，減少依賴，減少出口，低附加值的沒什么技術(shù)含量，希望中國大買特買。